söndag 18 oktober 2026
Dagens namn: Lukas
En användningsbaserad försäkring anpassar priset efter hur bilen faktiskt används. Paydrive är en sådan bilförsäkring, där kostnaden består av en fast del och en rörlig del som beräknas utifrån hur många mil bilen körs under månaden. Modellen kan därför passa en förare som kör lite bättre än en förare som använder bilen ofta.
Paydrive erbjuder trafikförsäkring, halvförsäkring och helförsäkring för personbil och lätt lastbil. Priset påverkas inte enbart av körsträckan. Paydrive uppger att prisberäkningen också använder variabler kopplade till försäkringstagaren, bilen och hur bilen används. Ett exakt pris kräver därför registreringsnummer och personnummer i bolagets digitala prisflöde.
Paydrive-taggen är en liten dosa som fästs bakom backspegeln. Den ska installeras inom sju dagar efter att försäkringen har börjat gälla. Taggen använder sensorer i telefonen för att läsa av bilens rörelser, hastighet och position. Den aktuella modellen bygger alltså på taggen och telefonens sensorer, inte på en generell uppskattning av hur långt bilen brukar köras.
Den rörliga delen räknas efter det faktiska antalet körda mil under månaden. Körsträckan samt aktuella mil- och dygnspriser visas i Mitt Paydrive, Paydrive Pluto-appen och på försäkringsbrevet enligt Paydrives produktsida.
Körstilen kan dessutom påverka prisjusteringen. Paydrive uppger att kördata analyseras och att riskfylld körning kan leda till en varning och ett högrisktillägg. Det är därför inte korrekt att säga att premien automatiskt blir lägre bara för att någon kör säkert.
Paydrives månadsfaktura kan variera av två skäl. Den rörliga kostnaden följer antalet körda mil, medan den fasta kostnaden beror på hur många dagar månaden innehåller. Den fasta delen betalas även när bilen står stilla, eftersom den ska täcka risken för bilen när den inte används.
| Del av kostnaden | Vad den baseras på |
|---|---|
| Fast del | En fast kostnad som även gäller när bilen står stilla |
| Rörlig del | Det faktiska antalet körda mil under månaden |
| Prisjustering | Uppgifter om försäkringstagaren, bilen, användningen och i vissa fall körstilen |
Något generellt Paydrive-pris i kronor per månad eller kronor per mil gäller inte för alla kunder. Priset individualiseras efter bil och förare, så en offert är det konkreta sättet att se kostnaden. Vid tecknande tillkommer en fraktavgift på 39 kronor enligt det digitala teckningsflödet.
En lågmilsförare kan uppskatta att en del av kostnaden följer användningen, medan en person som kör mycket kan få en högre rörlig månadsfaktura. Det går inte att lova en besparing utan att jämföra den individuella offerten med alternativen.
Paydrive använder kördata för att bedöma hur bilen används. Taggen och telefonens sensorer registrerar bilens rörelser, hastighet och position. Paydrive beskriver också att körstilen kan påverka prisjusteringen. Riskfylld körning kan först leda till en varning och därefter till högrisktillägg.
Den som överväger en bilförsäkring baserad på körstil bör därför väga den möjliga prisfördelen mot att körningen analyseras. En säker körstil är ingen garanti för lägre pris, eftersom andra uppgifter också ingår i beräkningen. Försäkringen kan vara relevant för den som kör få mil och accepterar att dela kördata, men mindre attraktiv för den som vill ha en helt förutsägbar faktura eller inte vill använda en tagg.
Den tillgängliga informationen visar att kördata används i prisbedömningen. I Paydrives teckningsflöde framgår också att ett återkallat samtycke innebär att Paydrive inte längre kan erbjuda en individualiserad premie baserad på körstil.
En traditionell bilförsäkring har normalt en premie som bestäms utifrån försäkringsbolagets vanliga riskvariabler. Paydrive lägger till faktisk användning och kördata i prismodellen. Den viktigaste praktiska skillnaden är att månadsbeloppet kan röra sig med körsträckan.
| Fråga | Paydrive | Traditionell försäkring |
|---|---|---|
| Hur beräknas kostnaden? | Fast del, faktisk körsträcka och individuella uppgifter | Premie enligt försäkringsbolagets ordinarie riskmodell |
| Om bilen körs lite | Den rörliga delen följer de körda milen | Premien påverkas inte på samma direkta sätt av varje månads körsträcka |
| Kördata | Tagg och telefonens sensorer används | Ingen Paydrive-tagg krävs |
| Förutsägbar faktura | Beloppet kan variera mellan månader | Premien är normalt lättare att budgetera utifrån avtalet |
Traditionella bilförsäkringar kan passa den som prioriterar enkelhet och förutsägbarhet. Jämför hela kostnaden, försäkringsomfattningen, självrisken och hur kördata hanteras – inte bara den annonserade milkostnaden.
Paydrive erbjuder trafikförsäkring, halvförsäkring och helförsäkring. Självriskerna varierar beroende på vilken del av försäkringen som används. Tabellen sammanfattar beloppen i Paydrives aktuella villkor, kontrollerade 1 september 2026.
| Försäkringsdel | Självrisk eller gräns |
|---|---|
| Trafikförsäkring | 1 000 kronor |
| Allrisk, brand, räddning och stöld i halv- och helförsäkring | 1 500 kronor |
| Stenskott | Ingen självrisk |
| Byte av glasruta | 1 500 kronor |
| Vagnskada i helförsäkring | 4 000 kronor |
| Rättsskydd | 20 procent, lägst 1 500 kronor; högst 400 000 kronor per tvist |
Maskinskadeförsäkringen gäller enligt villkoren för bilar som är yngre än 10 år eller har gått under 15 000 mil, för försäkringar som tecknats eller förnyats från och med 13 februari 2025. Självrisken är 1 500 kronor för bilar mellan 0 och 2 år och 4 000 kronor för bilar mellan 2 och 10 år. Direktimporterade bilar har dubbel självrisk.
Allriskförsäkringen ersätter högst 70 000 kronor och gäller för fordon yngre än 15 år.
Paydrive har flera tillägg som kan kombineras med halv- eller helförsäkring. Priserna nedan kommer från Paydrives FAQ, kontrollerad 1 september 2026:
Tilläggen är fasta månadsbelopp och kommer utöver försäkringens övriga kostnader.
Paydrives kundomdömen på Trustpilot lyfter främst enkel teckning, betalning efter körda mil och upplevd prisvärdhet. Negativa omdömen nämner bland annat prisökningar, extra kostnader och tekniska problem. Sammanfattningen bygger på Trustpilots omdömessida, kontrollerad 1 september 2026.
Omdömena visar därmed både uppskattning för den användningsbaserade modellen och invändningar mot varierande kostnader och teknik. Trustpilot är en samling användarrecensioner, inte en oberoende försäkringsjämförelse.
Bilförsäkring per mil är en försäkring där en del av kostnaden följer hur långt bilen faktiskt körs. Paydrive kombinerar den rörliga milkostnaden med en fast del och uppgifter om förare, bil och användning.
Paydrive beskriver sin aktuella modell utifrån Paydrive-taggen och telefonens sensorer. De används för att läsa av bilens rörelser, hastighet och position, och den rörliga kostnaden beräknas efter faktiskt körda mil under månaden. Körsträckan visas i Mitt Paydrive, Pluto-appen och på försäkringsbrevet. Researchen specificerar däremot inte hur bilens mätarställning används för kontroll eller avstämning.
Det beror på den individuella offerten och hur mycket bilen körs. Lågmilsförare kan gynnas av att den rörliga delen följer den faktiska körsträckan, medan hög körsträcka kan ge en högre månadsfaktura. Körstil, bil och försäkringstagare påverkar också priset.
Körningen registreras för det försäkrade fordonet. Eftersom Paydrive uppger att kördata analyseras och att körstil kan påverka prisjusteringen, kan även någon annans körning ingå i den data som används för bedömningen.
Enligt Paydrives teckningsflöde kan bolaget då inte längre erbjuda en individualiserad premie baserad på körstil.
Trafikförsäkringens självrisk är 1 000 kronor. För flera delar av halv- och helförsäkringen är självrisken 1 500 kronor, medan vagnskadesjälvrisken i helförsäkringen är 4 000 kronor. Stenskott ersätts utan självrisk, men byte av glasruta har 1 500 kronor i självrisk.
Paydrive erbjuder trafikförsäkring, halvförsäkring och helförsäkring för personbil och lätt lastbil. Vilken nivå som passar beror på vilket skydd du behöver och bilens förutsättningar.
